Велосипедные покатушки: велороллерная трасса и Триатлон-парк

И всё-таки мы купили велосипеды. Ибо зависеть от прокатных в прошлом году нам не очень понравилось: надо под себя перенастраивать всякий раз, но не факт, что получится; надо кататься, чтобы "время выкатать", а не прохлаждаться, даже если хочется остановиться и пофотографировать цвИточки; можно оказаться без велосипеда, если в прокат набежали люди и всё разобрали; ну, и вообще — прокат работает не с самого утра, а нам бы покататься именно спозаранку. В общем, пошли мы в начале июня в магазин и купили самые простенькие велосипеды, к которым главное требование было — чтобы были складными. И вот — швабода! Катайся, сколько и когда захочешь!

Ну, мы и стали кататься. Сначала поехали прямо в день покупки на велороллерную трассу на другом конце города. Ах, какая же там красота! Прошлой осенью эту трассу ещё продлили на 23 км, так что теперь всем желающим точно хватает места, особенно, если приехать утром пораньше. А вокруг цветы, деревья, кусты, птички кукарекают, техногенных шумов нет, а запах! С ума сойти, какой запах! Медово-травяной, цветочно-сумасшедший...

А потом я стала бурчать, что пачимуэто в нашем районе города нет велороллерной трассы, хотя людей в нём живёт ого-го сколько. И полезла в интернет — хотела сразу сайт акимата искать и паэму туда писать про острую потребность меня, жителя столицы, в хорошей трассе рядом с домом. Да сначала догадалась погуглить на тему катания в Астане — и нагуглила информацию, с которой не знала, смеяться или плакать. Точнее, не с самой информации, а со своей разгильдяйской неосведомлённости. Потому как обнаружила чудесный Триатлон-парк в пяти километрах езды от нашего дома по прямой (и широкой) дороге. Более того — я мимо этого парка на работу регулярно через мост еду и сверху на него смотрю. И ещё более — в прошлом году по пути на празднование Дня города мы в аккурат через этот мост проезжали и видели издалека торжественное открытие Триатлон-парка, но не знали, что там весь этот нарядный довольный народ делает.

Неудобно фотографировать чужих людей за их занятиями,
поэтому делала фото только на внутренних дорожках, выбрав момент,
когда чужие были далеко, да и свои тоже не очень близко))

Когда я днём на работу ехала, всегда видела пустые дорожки и думала, что это какое-то закрытое спортивное заведение для небольшого количества особо важных персон. А вечерами мы обычно едем либо другим мостом, либо по этому же мосту, но по другой его стороне, с которой пространство парка не видно. А на самом деле, этот парк в прошлом году подарила горожанам на День столицы одна крупная строительная компания — просто взяли и построили на сорока пяти гектарах спортивный парк, да ещё молодых деревьев насажали вдоль дорожек. В общем, возрадовались мы, и теперь у нас два места на выбор для покатушек. В Триатлон-парк мы пока только вечерами ездим кататься. Там суммарная длина дорожек — 9,5 км. По наружному кругу идут три дорожки: для пешеходов с детьми, для бегунов и "скандинавов" и для велосипедистов/роллеров/лыжероллеров. По внутренним всем дорожкам пешеходной полосы нет. На наружном круге несколько площадок с лавочками, площадка со всевозможными турниками и ещё какими-то штуками, волейбольная площадка. Часть дорожки идёт по набережной вдоль Ишима. В общем, удовольствие для глаз, души и тела. 

 

Люди активно занимаются: ходят со скандинавскими палками, бегают трусцой, катаются на всём, что катится, очень много мужчин на турниках-тренажёрах занимается, волейбольная площадка никогда не пустует. Бегуны местами останавливаются, делают зарядку, со скакалкой прыгают. Бегают даже мамы и папы с детками в колясках — катят одной рукой перед собой коляску и бегут. Пожилые люди, видимо, семейные пары, пешком гуляют подолгу по дорожкам. Вот знаете, просто умиляюсь и радуюсь, когда вижу, как много людей стремится к здоровому образу жизни и проводит вечера всей семьёй или с друзьями не в очередном кабаке, а за спортивными занятиями.

Ну, а трасса за городом, которую мы начали прошлым летом осваивать, и вовсе хороша. Если туда приехать хотя бы часов в девять утра, можно кататься первый час-полтора практически в одиночестве. Потом начинают подтягиваться спортсмены на профессиональных велосипедах и лыжероллерах, но трасса настолько большая, что в основном друг другу мало кто мешает. Причём чем ближе человек к категории "спортсмен", тем лучше он соблюдает правила дорожного движения и с уважением относится к другим катающимся. А вот семьи с детьми этим не сильно порой обременены. Могут отпустить мелкого ребёнка по трассе бежать одного на своих двоих — и поди пойми, куда он забежит. Либо всей семьёй неспешным шагом прогуливаются, загородив всю полосу. Штрафовала бы таких, чесслово! Потому как в обычных парках и скверах у нас нельзя кататься на велосипедах, за это могут оштрафовать реально. У нас вообще с 2015-го года по тротуарам ездить на великах запрещено. А пешеходы почему-то про лыжероллерную трассу, по которой несётся махина минимум килограммов 70 в сумме с великом, решают, что им там разгуливать можно, и делают возмущённые лица, когда сигналишь им и на ходу просишь убрать детей из-под колёс. Никакого самосознания... Но если ехать утром и уезжать на новую полосу, которая 23 км и которая не закольцована, а просто уходит зигзагами вдаль, то этих семеек с яжематерями и онижедетьми можно избежать.

В общем, дальше много фоток, там столько полевых цветов, столько растительности всякой — сплошной восторг! Трасса проложена среди посадок зеленхоза, там есть подписи и номера кулис из деревьев и кустарников, междурядья заросли разными цветами — подозреваю, что их подсеивали в своё время, потому что в одних полосах одни цветы, в других другие, а где-то больше злаковых каких-то трав, где-то разнотравье. И всё это в сумме — красота и услада глаз для городского жителя, задавленного асфальто-бетоно-стеклом и шумом машин. Одно огорчение — берёзу второй году какая-то пакость жрёт во всём городе, потому берёзы как пожухлые стоят, а на самом деле — объеденные.

Какие-то чудесные жёлтые цветочки, растут густо,
выглядят восхитительно, пахнут не слишком сильно, но приятно.

Вид между кулисами из деревьев и кустарников, когда возвращаешься по трассе назад.
Ради этого вида стоит заехать подальше и на обратном пути любоваться.

А это вид по пути, когда едешь с кольцевой трассы на новую, которая просто зигзагами.
Если не оглядываться, то на обратном пути ждёт сюрприз —
цветочная красота в междурядьях.

А здесь доминирует кашка.

Репейник восхитителен! Кстати, его и в Триатлон-парке некоторое количество
вдоль внутренних кругов растёт — чудо как хорош!

На внутреннем круге и на трассе-зигзаге стоят деревянные беседки, лавочки, туалеты. Можно отдохнуть в тени или на солнышке, послушать звуки природы, позагорать и никуда не торопиться.)) Кстати, некоторые лыжероллеры катаются в купальниках или спортивных трусах —
принимают по пути солнечные ванны.
А мне вот теперь надо ехать в деревню на корректировку загара).)

А вот тут, если смотреть внимательно чуть выше и левее середины, можно увидеть слётка сороки. Один такой бесхвостый всё время вылазил на трассу —
и убегал вперевалку, когда мы приближались, не смогла его сфотографировать.
Второй скакал с ветки на ветку, цепляясь отчаянно лапами, а где-то повыше
громко стрекотала взрослая сорока: то ли ругала отпрысков,
что рано из гнезда повылазили, то ли, наоборот, распекала за то,
что ещё не летают, хотя вымахали ужо. ))

Этим летом, надеюсь, велосипеды станут нашими частыми спутниками, и мы накатаем на них и мышцы, и выносливость, и хорошее настроение — много-много! Чего и вам желаем. Кстати, а как у вас обстоят дела с активным отдыхом? ))

А этот снимок — результат случайного нажатия на телефон.
Но таааак мне нравится!))